Как наносить воск на автомойке самообслуживания.

 

Для чего существует программа "воск"

Программа воск на мойке самообслуживания - функция нанесения холодного жидкого воска на кузов автомобиля. Основное предназначение воска - защита лакокрасочного покрытия машины. Воск создает на поверхности кузова микропленку, которая предотвращает загрязнение автомобиля и защищает ЛКП от внешних воздействий. Холодный воск — это самое бюджетное средство защиты ЛКП автомобиля. Нанесение полимера, кварцевого покрытия и жидкого стекла - значительно более дорогостоящая процедура, но и более долговечная. Поэтому для достижения нужного эффекта воск надо использовать регулярно.

Самый ярко выраженный эффект от использования программы "воск" - это высокие гидрофобные свойства, или, проще говоря, вода не задерживается на поверхности кузова, капли быстро скатываются, соскальзывают вниз, благодаря чему кузов намного быстрее высыхает и меньше пачкается в дальнейшем. Плёнка на кузове препятствует попаданию воды в микротрещины ЛКП, благодаря чему восстанавливается блеск автомобиля, кузов начинает играть "новыми красками "Ещё одно полезное свойство воска заключается в том, что покрытая им машина намного быстрее высыхает, особенно это актуально в холодное время года, вода уходит с поверхности ЛКП быстрее, чем замерзает и превращается в лёд

 

Инструкция по нанесению воска на мойке самообслуживания

Для получения максимального результата от программы "воск" на мойке самообслуживания, рекомендуем придерживаться следующей пошаговой инструкции. Выполняя все нижеуказанные шаги Вы будете довольны полученным результатом и сэкономите большую сумму денег, благодаря более редкому посещению автомоек и лучшей сохранности Вашего авто

1- Перед нанесением воска критически важно тщательно подготовить поверхность ЛКП для нанесения. Главное - кузов должен быть идеально чистым, без остатка статических загрязнений, или проще говоря, без статики. Если Вы моете свой автомобиль регулярно - достаточно воспользоваться активной пеной, подождать пару минут и тщательно смыть пену. Убедиться в чистоте кузова можно проведя белым ватным диском по мокрому кузову - он должен остаться белым.Если же на кузове осталась статика - нанесите пену повторно и тщательно пройдите весь кузов чистой губкой

2- Холодный воск на мойке самообслуживания наносится тем же пистолетом высокого давления, которым ополаскивается машина, но иначе. Если сбивая грязь водою мы держим пистолет близко от кузова, на расстоянии 20-30 см, то воск наносим с бОльшего расстояния, примерно 0,7 - 1 метра. Так как нам уже не нужно сбивать грязь, а достаточно нанести равномерно защитный слой на поверхность ЛКП

3- В этом пункте подчеркну, что если Вы правильно выполнили предыдущие действия, то никаких дальнейших манипуляций больше не требуется.Не нужно ополаскивать машину водой после нанесения воска. Исключение из этого правила - когда на мойке есть финальная программа "осмос". Завершающее ополаскивание осмотической водой предотвратит образование разводов на кузове после высыхания авто.Так же не нужно вытирать машину насухо тряпкой

Повторить на следующей мойке

Холодный воск - самое бюджетное гидрофобное средство в автохимии. Воск не может держаться на кузове так же долго, как полимерное покрытие, кварцевое и тем более керамика и жидкое стекло. Это вообще разные лиги с абсолютно разной стоимостью и трудоемкостью нанесения

Поэтому для достижения наилучшего эффекта наносите воск регулярно, идеально после каждой мойки

А также с холодным с холодным воском вы можете ознакомиться по ссылке https://tiptoppro.com/ru/kholodnyy-vosk-cool-wax-1-l