Зачем чернить резину на колесах?

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его автомобиль как можно дольше сохранял товарный вид, а еще лучше, чтобы выглядел как новый. Именно для этих целей используются и все возможные способы защиты кузова, керамика, жидкое стекло, полировка кузова, полимеры, воски. Список этот может продолжать долго, и чернение резины находиться в этом списке далеко не на последнем месте. Шины автомобиля практически моментально утрачивают свой первоначальный цвет, и изначально черный цвет уже смотрится не черным, а серым. И даже самая тщательная мойка не может вернуть колесам былой вид. Казалось бы логичным предположить, что чернение шин покрывает колеса, "красит" их в черный цвет. Но, на самом деле, принцип действия здесь совсем иной. Чернитель резины не красит ее, а восстанавливает ее "природный" цвет. Эффект достигается благодаря образующейся на колесах защитной пленке, благодаря которой шины выглядят такими черными, как будь то они совсем новые. Эта защитная пленка препятствует налипанию новой пыли и грязи и защищает покрышки от растрескивания.

Типы чернителей шин

  1. На основе глицерина ( на водной основе )

Глицериновое чернение - самое популярное на рынке. Причина такой популярности очень проста - оно самое дешевое. Глицерин прост в производстве, имеет низкую себестоимость и потому чернитель на его основе имеет самую низкую цену.

 

  1. На основе силикона

Как и следует из названия, этот продукт содержит в своей основе силикон, что позволяет защитной пленке долго оставаться на колесе. Силиконовое чернение не смывается ни последующими мойками, ни дождями.

 

Преимущества чернения резины на основе глицерина

 

  1. Чернение резины на глицериновой основе самое дешевое. Благодаря низкой цене на автомойках часто предлагают почернить колеса в подарок при комплексной мойке. И это отличный маркетинговый ход. С одной стороны, блестящие черные колеса усиливают эффект от мойки, а с другой - "дареному коню в зубы не смотрят", вопрос долговечности эффекта не возникает.

 

  1. Глицериновое чернение разводится с водой в пропорциях 1:1 - 1:2, что многократно усиливает вышеуказанное преимущество. Мало того, что глицериновые чернители шин сами по себе намного дешевле, так они еще и разбавляются водой, что приводит к разнице в цене готового продукта.

 

 

  1. Если чернение резины не разводить водой, то после нанесения будет ярко выраженный глянцевый эффект, с увеличением разведения эффект становится всё более матовым.

 

Преимущества чернения на основе силикона

 

  1. Чернение шин на основе силикона способно держатся на поверхности действительно долго. Эффект наблюдается от нескольких недель до месяца в зависимости от эксплуатации автомобиля, частоты моек и погодных условий.

 

  1. Силикон имеет ярко выраженный гидрофобный эффект, проще говоря, вода моментально скатывается, не задерживаясь на поверхности. Этот эффект препятствует налипанию пыли и грязи на колеса, благодаря чему они выглядят так, как будто, их чернили 5 минут назад.

 

 

  1. Колеса машины становятся блестящими, этот глянец многократно усиливает визуальный эффект от комплексной мойки.

 

Способ нанесения чернителей шин

 

  1. Тщательно вымойте боковой профиль шины. Обычной мойкой бесконтактным автошампунем тут не обойтись. Пройдите тщательно губкой боковую поверхность шины, чтобы перед нанесением резина была идеально чистой. Нанесение на грязную шину многократно ухудшит эффект от всей процедуры.

 

  1. Нанесите состав- Полироль пластика и резины Silicone Top или Полироль-чернитель с эффектом мокрых шин Top Sky на профиль шины. Если Вы работаете аэрозольным чернением, равномерно "распшикайте" состав на резину, или нанесите состав губкой — это самый экономичный вариант. Чернение в аэрозольных баллонах получается существенно дороже, но удобнее.